Un nou signe ha estat part de la rutina dels habitants de la ciutat, només cal posar la mà que vol creuar el carrer a la pista i, en teoria, voilà: els cotxes de deixar de donar preferència als vianants.
En base a aquesta nova rutina, una multitud d'FABICO va produir un vídeo per mostrar el costat de, possiblement, no el nou signe. (Aquí a Sao Paulo, estic segur que el vídeo només s'apliquen).
Els productors, directors, actors i similars: http://twitter.com/felipemarcel , http://twitter.com/endrigovaladao ,
Increïble, que funciona força bé aquí a Brasília des de fa alguns anys. Qui no és per a la banda semblava lleig aquí, tampoc.
Aquí, a Joao Pessoa fa que aquesta campanya era d'uns tres anys. Durant la revelació era una meravella. Fins i tot avui en dia, els conductors tenen dificultats per repetir el senyal visual, però molt més els aspectes, especialment els conductors d'autobús. Encara que la gran majoria dels vianants encara no pot veure la pista com el seu aliat. De vegades es tracta d'una de tres metres, però insisteix en quedar-se amb aquest tipus d'espera per a gos cadell en un forat per sortir corrent cap a un altre costat.
Aquest senyal és només qndo val la pena no té semàfors (només la banda), que no és el cas amb el vídeo. Deixar de metres quadrats i no va fer a la campanya. ![]()
uahuahuahah molt divertit vídeo de baix, l'atracament tipus, uahauhauha ballar tango, però molt bona iniciativa.
Si ha de conduir a Sao Paulo i parada a la pista de pas de vianants, que prendrà una lambada al cul quan vostè i els vianants es detindrà en la part superior del pic de Jaragua, penjant de l'antena.
Però la iniciativa és bona gaucho. És la civilitat que cada ciutat ha de tenir.
Però honestament, jo només ho vaig veure treballar a Santa Catarina.
és, com diu Pau aquí a BSB que les obres del senyal.
Reforçar el que s'ha dit aquí a Brasília tot el respecte a la pista, fins i tot sense la supervisió de tot. Era un hàbit creat i que em dóna fins i tot orgullós de la meva ciutat. Tant de bo fos així en TBM altres ciutats, però quan vaig a altres estats o s'atreveixen.
Vaig a obrir un debat aquí (cacófato veu - caqui polèmica), però és aquest: Jo penso que aquest lloc és un pas de vianants en els semàfors. Si ens centrem molt trànsit de vianants, això no flueix, i ho complica tot.
Aquí a Brasil ja treballa des de fa molts anys =) .. però només a la pista sense semàfors =) ![]()
és, repeteixo el que ja vaig dir, això funciona perfectament el senyal de Brasília, ja que en altres ciutats com Uberaba, per exemple, va fer el senyal a la cruïlla de vianants i es va detenir un conductor, però em preguntava si necessitava ajuda.
[...] [Tri Ah huh] - [...] senyal de trànsit
[...] Per Koetting Daniel, el Trina Ah! [...]
Vídeo i vergonya, però el senyal d'una bona idea pensar en Itaipava / Petrópolis (regió muntanyosa del riu) també funciona bé, molt bé, només un camí a la pista (que és com un cop de velocitat, ample i vermell The White Stripes) i els cotxes han de parar, tots ells són turons com petites en el sòl, només per forçar el cotxe per deixar l'hàbit en el seu lloc, però els que vénen de fora no saben com funciona i no és capaç de complir, sense voler .