Et nyt skilt har gjort en rutinemæssig del af Porto Alegre, bare lægge sin hånd angiver, der ønsker at krydse gaden i området, og teoretisk, voila: bilerne op med at give præference til fodgængere.
Baseret på denne nye rutine, produceret en flok Fabic en video for at vise hånden muligvis mislykkes det nye signal. (Her i São Paulo er jeg sikker på, at kun den video ville finde anvendelse).
Producenter, instruktører, skuespillere og lignende: http://twitter.com/felipemarcel , http://twitter.com/endrigovaladao ,
Utroligt, det fungerer ganske godt her i Brasilia i nogle år. Hvem er ikke for området op ser grimt her, enten.
Her i denne kampagne John Person blev udgivet omkring tre år siden. I løbet af reklamekampagnen var et vidunder. Chauffører har stadig svært ved ærbødige det visuelle signal, men en god portion allerede respekterer, især buschauffører. Selv om langt størstedelen af fodgængere kan stadig ikke se bandet som deres allierede. Nogle gange er det en ti-fods, men insisterer på at vente med at hundehvalp ansigt gennem et hul til at køre ud til den anden side.
Dette signal gælder kun qndo ikke har lyskryds (kun område), hvilket ikke er tilfældet for denne video. Undlader at qm gjort og ikke at føre valgkamp. ![]()
uahuahuahah meget sjove video nedenfor, fyr overfald, danse tango uahauhauha, men meget godt initiativ.
Hvis du har kørsel i Sao Paulo og spor til at stoppe ved fodgængerfelt, vil du tage en slikke i røven, når du og fodgængere vil stoppe på toppen af toppen af Jaragua, hængende på antennen.
Men initiativet er godt gaucho. Det er den høflighed, at alle storby skal have.
Men helt ærligt, jeg kun så det arbejder i Santa Catarina.
Det er, som Paulus siger her i BSB dette signal værker.
Styrkelse af hvad, der er blevet sagt her i Brasilia alle respekterer bandet, selv uden opsyn omkring. Det blev lavet, og en vane, som giver mig selv stolt af min by. Gid det var så i andre byer TBM, men når jeg går til andre stater eller tør.
Jeg vil indlede en debat her (ser cacófato - polemik khaki), men er dette: Jeg tror, dette sted er et fodgængerfelt på lysene. Hvis vi virkelig fokuserer på de gående trafik, dette ikke flow, og komplicerer alting.
Her i Brasilien er det i mange år arbejdet =) .. men kun på sporet uden lys =) ![]()
det er, jeg gentage, hvad jeg sagde, det virker perfekt Brasilia signal, som allerede i andre byer som Uberaba for eksempel, gjorde tegn i fodgængerovergang og standsede en chauffør, men spekulerer på, om jeg havde brug for hjælp.
[...] [Ah rigtige tri] - Signal transit [...]
[...] For Dani Koetz, de Ah Trine! [...]
Denne temmelig kedelig video, men signalet fundet en god idé i Itaipava / Petropolis (det bjergrige region i floden) også fungerer godt, meget godt, bare trædesten på banen (der er som en hastighed bump, bred og rød de hvide striber), og bilerne er nødt til at stoppe, alle er som små bakker på jorden, bare for at tvinge bilen til at stoppe vane på plads, men dem, der kommer udefra ved ikke, hvordan det fungerer, og ikke er i stand til at overholde, uden at ville .